Строители метро написали жалобное письмо врио губернатора Беглову 

Рабочие компании ОАО «Метрострой», ее дочерних организаций и субподрядчиков написали письмо к врио губернатора Петербурга Александру Беглову с жалобой на невыплаты зарплаты. Об этом сообщает «Фонтанка».

Под письмом сейчас собирают подписи. Авторы обращения считают, что под ним подпишутся около полутора тысяч человек. К 24 января подписались несколько сотен.

Сразу после новости о разрыве всех контрактов между Смольным и «Метростроем» прошло совещание. Представители компании спросили чиновников из комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о выплате зарплаты за декабрь. Однако ответа на этот вопрос им так и не дали.

Строители опасаются, что после разрыва контракта между «Метростроем» и городом им теперь вообще ничего не заплатят, хотя деньги они уже заработали. Они напомнили, что в декабре долги по зарплате удалось получить только после того, как проблемой занялся вице-губернатор Николай Бондаренко.

Рабочие добавили в своем письме, что после сложных событий декабря они отреагировали на призывы Смольного и продолжили работать в сложных условиях, хотя для строительства не хватало спецодежды, материалов и механизмов.

По мнению строителей метро, их просто поставили перед фактом того, что работы больше нет. «А по сути — выкинули за дверь, как ненужный хлам. А ведь у каждого из нас есть семьи, дети, родители-пенсионеры, кормильцами которых являемся мы, метростроевцы!» — с негодованием написали рабочие.

Они попросили Александра Беглова разрешить ситуацию, чтобы им все-таки выплатили заработанные деньги. Помимо этого, рабочие попросили привлечь их к дальнейшим работам по возведению метро.

Письмо хотят передать в Смольный 25 января. В том случае, если губернатор не отреагирует на обращение, то люди готовы с касками идти к Смольному.

Несколько дней назад стало известно о желании Смольного расторгнуть договоры с «Метростроем». Заказчика не устроили задержки зарплат субподрядчикам и медленный темп строительства.

ОАО «Метрострой» после этого назвало КРТИ и Дирекцию транспортного строительства некомпетентными заказчиками. Остановка работ на строящихся станциях, по мнению представителей компании, грозит городу техногенной катастрофой.