Мэрия Архангельска открестилась от слухов о повышении цен на проезд 

Мэрия Архангельска в официальном сообщении опровергла недостоверные сведения «недобросовестных СМИ» о намерениях администрации повысить стоимость проезда в общественном транспорте. Причем средством массовой информации был назван сайт правительства региона, где был опубликован материал, содержащий критику в отношении властей Архангельска.

Пресс-служба правительства Архангельской области, ссылаясь на позицию начальника отдела автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры областного агентства по транспорту Олега Мишукова, обвинила мэрию Архангельска в проведении ограничивающих конкуренцию конкурсов, что, к слову, является уже компетенцией ФАС.

Так, по мнению областных властей, главным «бичом» Архангельска являются автобусы ПАЗ.

«Автобусы выпускаются на маршруты без должного технического контроля, что создает угрозу для жизни и здоровья пассажиров. Водители в „гонке за пассажирами“, регулярно сбивают или травмируют горожан», — говорится в сообщении.

В свою очередь, засилье пазиков произошло с легкой руки мэрии Архангельска, считает Олег Мишуков.

«Мэрией Архангельска применяется положение о проведении конкурсов, утвержденное депутатами Архангельской городской думы. А в соответствии с ним претендовать на маршруты могут лишь те, кто уже давно на них работает. Чтобы изменить ситуацию, положение о конкурсах необходимо кардинально пересмотреть: допустить к торгам на обслуживание пассажиров перевозчиков, которые смогут предложить низкопольные автобусы средней и большой вместимости, способные перевозить маломобильные группы людей: инвалидов, беременных женщин, мам с колясками, детей и пожилых людей», — рассказал чиновник.

Помимо лоббирования интересов частных предприятий, которые могут предложить населению лишь пазики, правительство Архангельской области раскритиковало и намерение городской администрации повысить цены за проезд.

«Прежде чем вести разговоры о повышении тарифов, перевозчики должны повысить качество обслуживания людей и обеспечить их безопасность», — подчеркнул Олег Мишуков.

Это обвинение, по всей видимости, и стало последней каплей для мэрии Архангельска, пресс-служба которой, как и предполагалось, не только привела «оправдательные» сведения, но и переложила ответственность за ситуацию на рынке городских перевозок на свое руководство.

«Данная информация полностью не соответствует действительности и является заведомо ложной, поскольку мэрия Архангельска неоднократно четко заявляла официальную позицию по этому вопросу», — сообщили в городской администрации.

Причину засилья автобусов ПАЗ в областном центре видят в нежелании правительства Поморья выделять средства на возмещение убытков, возникающих в результате установления тарифов. Согласно сообщению, мэрия и сама была бы рада возместить перевозчикам убытки, но тому мешает пятый пункт статьи 86 Бюджетного кодекса РФ, где органам местного самоуправления запрещается исполнять расходные обязательства, связанные с решением вопросов, отнесенных к компетенции органов государственной власти субъектов РФ.

«К сожалению, в Архангельской области сложившаяся практика тарифного регулирования пока не предусматривает выделение средств из регионального бюджета для компенсации перевозчикам затрат на эксплуатацию автобусов большого класса. Именно поэтому на дорогах Архангельска пазики успешно конкурируют с муниципальными ЛиАЗами. А изменить ситуацию можно. Для этого нужна политическая воля областных властей», — заключила мэрия Архангельска.

Стоит ли отмечать, что в «семейных спорах» между правительством Поморья и администрацией Архангельска будет одна единственная пострадавшая сторона.