17 октября 2021, воскресенье
RSS
Транспорт
18:07, 06.02.2012

В лютый мороз в Петербурге теплее всего ездить на трамваях 

Общественный транспорт Петербурга не приспособлен к сильным морозам — пассажиры в нем мерзнут. В трамваях теплее, чем в автобусах, если только эти трамваи не совсем старые.

Общественный транспорт Петербурга не приспособлен к сильным морозам — пассажиры в нем мерзнут. В трамваях теплее, чем в автобусах, если только эти трамваи не совсем старые.

Холода в Петербурге установились продолжительные. Вот уже больше недели столбики термометров опускаются по ночам ниже 20 градусов мороза. Перевозчики рапортуют, что даже в таких условиях им удается поддерживать в салоне температуру намного выше нуля.

«У нас норматив — 10 градусов в зоне головы пассажира», — сказали сегодня корреспонденту «Карповки» в ГУП «Пассажиравтотранс». Там подчеркнули, что перед выходом на линию все печки в автобусах проверяются. Водителям и кондукторам выдают зимнюю форму.

В ОАО «Третий парк» нашей интернет-газете рассказали, что в каждом большом автобусе предприятия устанавливается по шесть радиаторов. Как правило, эти приборы способны нагреть салон до 15–20 градусов тепла. Однако рассчитаны они на погоду не холоднее чем –23º. «Если у нас –27 на улице, есть вероятность, что они могут не справляться», — добавил официальный представитель предприятия.

«Если мы говорим о городском автобусе, то плюсовых температур в салоне практически не создать», — считает доцент кафедры организации перевозок на наземном транспорте Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Александр Соколов.

Причина в том, что автобусы внутригородских маршрутов должны открывать двери каждые несколько минут. При этом эти двери занимают примерно треть правой стороны автобуса. «Попробуйте натопить такой автобус, когда на улице –25, если у вас одной стенки нет», — объяснил эксперт.

В Петербурге бывает тепло в маршрутках — из-за того, что там обычно открывается только одна дверь. Кроме того, сравнительно небольшой салон отапливать нетрудно. Также в преимущественном положении находится рельсовый транспорт. «В трамвае энергетики больше. Там через каждые два ряда сидений установлены электрические отопители. Поэтому технические возможности обеспечить температуру салона намного выше, чем в автобусах», — объяснил господин Соколов.

Теплее всего в современных трамваях, где перевозчик может подключить дополнительные нагреватели. «У нас больше 50% старого подвижного состава. Дополнительные печки в них ставить не представляется возможными — полетит электропроводка», — сказали сегодня корреспонденту «Карповки» в ГУП «Горэлектротранс».




Ссылки по теме:
karpovka.com: 25.02.2021

С 2028 по 2030 года запланированы открытия северного отрезка Фрунзенско-Приморской линии, от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», и Красносельско-Калининской линии, на юго-запад – до «Сосновой поляны», а также участок от «Улицы Дыбенко» до «Кудрово».

karpovka.com: 30.09.2020

На Пулковском шоссе с завтрашнего дня начнут прокладывать канализацию. Движение перекроют.

karpovka.com: 30.09.2020

Власти Петербурга все же ввели дополнительные ограничения из-за коронавируса. Теперь в общественный транспорт без масок пускать не будут, а следить за этим будет Росгвардия.

karpovka.com: 29.09.2020

Глава комтранса Кирилл Поляков подтвердил готовящееся подорожание разового проезда в следующем году и назвал это «нормальным явлением».

karpovka.com: 29.09.2020

Начал работу первый из многочисленных обещанных цифровых сервисов Единой карты петербуржца. Приложение позволит жителям города узнать всю необходимую информацию о льготах.

Комментарии читателей к материалу

  1. Без комментариев.
Комментарий*:
Да! Я не робот и знаю, что: 
8 + = шестнадцать

Перепись котов, служащих в культурных учреждениях Санкт-Петербурга, начнется 1 марта. Конкурс ...
Накануне в Петербурге поступило 17 сообщений о заминировании школ. Полицейские осмотрели 21 учебное ...
Официальный Twitter Евро-2020 в Санкт-Петербурге взял на себя вину за постер, где нападающий ...
В брошюре сказано, что западные союзники СССР на самом деле были врагами нашей страны, а ...
В нем приняли участие более 40 спортсменов из многих регионов.
18.08.2020

В нем приняли участие более 40 спортсменов из многих регионов.

«Карповка» выяснила у сотрудников Ленинградского зоопарка, насколько сильно изменилась их жизнь в условиях режима повышенной готовности, и скучают ли животные по посетителям.

«Карповка» публикует результаты путешествия команды «Радио Джеппа» в российскую глубинку, чтобы вы могли своими глазами увидеть, как происходит постепенное увядание и смерть русских деревень.

05.05.2020

Чиновники рассчитывают, что такие экскурсии поспособствуют экологическому просвещению жителей города.

Рестораторы острова бесплатно отправляют обеды врачам больниц Петербурга.

Обратная связь
Социальные сети

Cетевое издание "Интернет-газета Карповка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 73973 от 19.10.2018

Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "НИИ пчеловодства"

Главный редактор: Демин А. А.

Тел: +7(812) 389-61-61 доб.442

E-mail: redactor@karpovka.com

Рекламодателям

Яндекс.Метрика
Читайте лучшие - новости Санкт-Петербурга, новости строительства и архитектуры, а также транспорта на нашем сайте.
В соответствии с гражданским законодательством РФ по части охраны результатов интеллектуальной деятельности, любые материалы сайта www.karpovka.com не могут законно использоваться без письменного разрешения редакции. Все авторские права на публикуемые материалы принадлежат интернет-газете «Карповка» и ее авторам, если не приведены сведения об ином авторстве. После согласования с редакцией использование материалов на других сайтах возможно только при условии установки прямой гиперссылки. Бесплатное использование материалов в печатных СМИ невозможно.

Наверх

Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».



А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!