Согласно условиям контракта победитель конкурса должен будет поставить для метро 160 современных вагонов (20 составов по восемь вагонов), которые будут эксплуатироваться на первой линии (Кировско-Выборгской). Об этом сообщает пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.
Одним из условий конкурса является поставка современных вагонов с так называемым асинхронным тяговым приводом. Это поможет во многом повысить энергоэффективность эксплуатации метрополитена.
В договоре также строго прописаны сроки поставки новых поездов. В 2016 и 2017 годах победитель должен будет поставить в подземку по три новых поезда, в 2018-м — четыре, в 2019 и 2020 годах — по пять составов.