В августе 2017 года по маршруту №8 пройдет первый частный трамвай. В эти сроки собирается уложиться инвестор – «Транспортная концессионная компания». Компания приступила к переукладке трамвайных путей от Хасанской улицы до Ладожского вокзала, сообщается на сайте администрации Санкт-Петербурга.
Это лишь первый из четырех этапов. Новые рельсы будут укладывать но новой шумопоглощающей технологии. Как обещает инвестор, движение в одном из самых густонаселенных районов города, Красногвардейском, по ним будет не только тише, но и быстрее.
Полностью завершить работу на всех участках компания планирует к 2018 году. С этого момента и на ближайшие 28 лет инвестор будет отвечать за их состояние. Однако права изменять тариф у него не будет. Все цены и льготы останутся на уровне общегородских.
Общая стоимость реконструкции — 9,6 млрд рублей. В эту сумму входят строительство трамвайного парка и покупка новых вагонов.
Движение трамвая по восьмому маршруту закрыто с 19 сентября. Взамен увеличено количество автобусов по маршруту №21 «Белорусская улица — станция метро „Ладожская“» и трамваев №59, следующих от станции метро «Ладожская» до улицы Коммуны.
22 сентября трамвай №3 на один день изменит свой маршрут. Вместо привычного пути (Сенная площадь — Садовая улица — площадь Тургенева — Садовая улица — площадь Репина) он пройдет через всю Садовую улицу, Троицкий мост до площади Ленина. Такое решение приняли в «Горэлектротрансе».
