Антикоррупционная организация «Трансперенси Интернешнл Россия» обратилась в УФАС и прокуратуру Петербурга с просьбой признать незаконным договор между заксом и перевозчиком «Смольнинское». Согласно этому документу, город заплатит 439 млн рублей за перевозку депутатов с 2017 по 2019 год. Свое обращение борцы с коррупцией разместили на официальном сайте.
По контракту в 2017 году на перевозку планируют потратить 136 млн рублей, в 2018 — 146 млн рублей, а в 2019 — 156 млн. Но на сайте госзакупок нет приложения, в котором приведены все расчеты таких цен.
По данным «Трансперенси Интернешнл», в 2016 году предельная стоимость аренды автомобилей на один день — 5,9 тыс. рублей. По подсчетам антикоррупционеров, на машины рассчитывает примерно 51 сотрудник закса: 40 из 50 депутатов (десять парламентариев отказались от авто), десять руководителей подразделений и один руководитель парламента.
«Если сумму, которую предполагается потратить в 2017 году, разделить на утвержденную предельную стоимость одного дня работы автомобиля, то получится 63–68 автомобилей, используемых в ежедневном режиме, включая праздники и выходные дни. Либо спикер закса счел необходимым обеспечить служебными автомобилями гораздо больше сотрудников аппарата, либо контракт заключен по завышенной цене», — резюмировали в «Трансперенси Интернешнл».
Борцы с коррупцией также запросили в заксе предоставить перечень всех служащих ведомства, которым полагается служебный автомобиль.
В конце декабря 2016 года «Трансперенси Интернешнл» заподозрила ректора Горного университета Владимира Литвиненко в незаконном владении землей в элитном ЖК «Васильевский квартал». В начале 2000-х годов на этом участке должны были построить научно-лабораторный комплекс и факультет повышения квалификации для вуза. Активисты обратились в прокуратуру, чтобы проверить вуз и территорию ЖК.