Для увековечения памяти защитников блокадного Ленинграда достаточно мемориальной таблички на здании нового гостиничного комплекса, считают в Смольном.
Для увековечения памяти защитников блокадного Ленинграда достаточно мемориальной таблички на здании нового гостиничного комплекса, считают в Смольном.
У властей Петербурга нет оснований для сохранения здания «блокадной» трамвайной подстанции. Такой ответ дал вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи защитникам здания, отвечая на переданное ему обращение, изначально направлявшееся президенту России Владимиру Путину.
В документе вице-губернатор указывает на то, что здание подстанции «не является объектом (выявленным объектом) культурного наследия и расположено вне границ территорий объектов (выявленных объектов) культурного наследия», пишет РБК. Кроме того, по словам Василия Кичеджи, построенное в 1930-х годах здание, согласно законодательству Петербурга, не является историческим.
«В целях увековечения памяти защитников блокадного Ленинграда на возведенном после завершения строительных работ здании гостиничного комплекса планируется размещение памятной доски, посвященной истории тяговой подстанции № 11», — завершил свой ответ градозащитникам господин Кичеджи.
При этом в конце января депутаты петербургского Законодательного собрания обратились к губернатору Георгию Полтавченко с просьбой включить «блокадную» подстанцию в государственный реестр объектов культурного наследия.
Здание подстанции хотя и не находится под охраной, но является знаковым для Петербурга. Именно оно в годы блокады Ленинграда обеспечивало работу ленинградских трамваев. В 2009 году ООО «Ройял Гарденс Отель» получило постановление о проектировании реконструкции здания под гостиничный комплекс «Апартамент-отель» с подземным гаражом и строительстве здания распределительной трансформаторной подстанции.
Новый худрук Цирка на Фонтанке Вячеслав Полунин в прошлом году предлагал разместить в подстанции репетиционный зал с сохранением исторического здания. Однако для этого городу пришлось бы отобрать здание у законного инвестора, уже получившего разрешение на строительство, и передать цирку. На такие меры Смольный не пошел.
Ранее группа ЛСР заявляла о намерении приобрести ООО «Ройял Гарденс Отель». Летом 2013 года ФАС одобрила сделку по приобретению группой ЛСР 100% долей в уставном капитале компании ООО «Ройял Гарденс Отель».
градозащитники, заксобрание-петербурга, исторический центр, лср, объект_подстанция-на-фонтанке, ройял-гарденс-отель
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» открыла продажи квартир во второй очереди ЖК «Новоорловский»
В проекте планировки территории размещение зеленых зон не предусмотрено.
На время работ музыканты переедут в приспособленное для них здание Главного Кригс-Комиссариата Минобороны РФ.
Крупнейший в мире ресурс для путешественников TripAdvisor отметил ГМЗ «Царское Село».
В Купчино проводятся работы по расширению территорий дворов.
Евгений
ГИБДД организовала проверку светофора на Васильевском острове по жалобе читателя «Карповки» С уважением, редакция "Карповки"«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
garde
Грязные ПИАРЩИКИ сноса по укзаке властей готовят общественное мнение к сносу.
Записные тролли каждый день изображают свою инженерную прагматичность. Но БЛОКАДНАЯ подстанция уже не только технический объект , а объект ИСТОРИИ ГОРОДА и объект КУЛЬТУРЫ.
И здесь не о чем трепаться всяким Инженерам из стана городской баблократии, жаждущей снести ВСЕ, что может обеспечить прибыльный участок для размещения новой недвижимости.
эстет
Опять свинья , не разбирающаяся в апельсинах, рассуждает об эстетике. :)
ВЫ какой ВУЗ-то окончили — Академию Художеств или в Европе изучали историю искусства.
Чиновные штатные болтуны занимаются враньем в эфире, не зная никаких критериев истины в оценке художественной и культурной ценности.
Я думаю, что ИНЖЕНЕРУ тперь надо дать возможность заработать написанием культурно-исторических Экспертиз, хватит Славиной загребать деньги, вот новый ЭКСПЕРТ нарисовался — дайте ему работу, он вам распишет в красках, что ЦЕННО а что СНЕСТИ немедля. :)
Инженер
Конечно, под современное оборудование, что силовой, что тяговой подстанции лучше построить новое здание. Но в центре города это очень не просто.
В данном случае -действительно, есть чисто эстетический смысл заменить здание, не имеющее никакой архитектурной ценности (имеющей некую историческую ценность), хотя и вовсе не аварийное, на новое, более отвечающее статусу места.
Вопрос о «больших бабках»-не обсуждаю.
Дмитрий Л
Эта подстанция была работающей, пока кое-кому не захотелось построить апарт-отель не ее месте.
garde
@Электрик
Дорогуша, как вы знаете, все старые здания не соответствуют современным требованиям комфорта, например, зимний дворец как музей очень неудобен. Так не лучше ли его снести ради современного музейного здания в стиле хай-тек ? Вы несете чушь, если не поняли, что речь идёт о памятнике истории и архитектуры. Придурки видят только технологические проблемы .
Электрик
Почему не работающую????" Тянула" весь Невскийи часть Садовой......
Valery
Я не эксперт в области подстанций, но не лучше ли построить новую, которая будет работать, чем сохранять старую не работающую?
вЪсовщикъ
Сохранились еще целых три таких супрррематицких постанций —
на Можайской улице, 19, Пионерской улице, 7, и проспекте Энгельса, 11
http: //www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10258085@SV_Articles
также деликатно намекаю г.Кичеджи, что сарай на ул Рубинштейна как и Каторжный дом на Троицкой пл — здания не исторические тоже
Электрик
в статье и я говорю об подстанциях ГЭТовских аналогичных той что закрывают на Фонтанке...
Инженер
Ага, щас!
ПС 110///10/6 кВ №13 находится на 13-й линии ВО. Я сам имею отношение к ее реконструкции.
maps.yandex.ru/-/CVf5A84L
Андрей
@Электрик
О каких подстанциях речь — Ленэнэрговских или ГЭТовских (преобразовательных)?
Электрик
Вы не правы,подстанция №13 находится наПС а подстанция №14 у метро"Ломоносовская" на лицо не знание вопроса...
Инженер
@эстет
Ну что, встретимся вне интернет-пространства?
Я с удовольствием разобью вам до крови лицо.
эстет
Засуетились ТРОЛЛИ смольнинские ...на воре-то шапка горит!
Технолгическое оборудование ИНженеришка не путай с архитектурой. Коль вы с троллями в архитектуре как свиняь в апельсинах, то нечего переводить проблемы КУЛЬТУРЫ и ИСТ ОРИИ на смену асфальта и оборудования.
Меняйте савой асфальт сколько влезет, а ИСТОРИЮ и КУЛЬТУРУ оставьте людям понимающим, Не вашего это ума дело — простаки понаехавшие...
Инженер
Так есть такое подстанции-13 -я на ВО и 14-я на ПС, довоенные, ГОЭРЛОшные . Взамен надо построить новые, эти отреставрировать и создать музеи техники.
Поле деятельнсти-на годы и на миллиарды рублей.
Читатель
Справа от подстанции в начале 2000-х Сопромадзе и Ко уже построили ровно такой же «апартамент-отель с подземным гаражом» на месте сквера. Он ни дня не проработал как отель и сразу стал элитным жильем на 19 квартир.
Столько лет прошло, а ничего не меняется в городе на Неве, даже методы у жуликов остаются те же самые.
Глеб
Всё подряд сохранять-это смешно. Память надо поддердивать не за счёт подстанции. Вот той же стаместки на Московском в блокаду не было ( что естественно), но именно туда все ведут детей, а не на эту подстанцию, так что не надо лишнего нагнетать.
Кирилл
Успокойтесь, гарде, это всего лишь подстанция. Ещё бы сказали асфальт нельзя снимать раз он перенес блокаду.
Кстати, можете попробовать выкупить какую-нибудь другую подстанцию скажем 70х годов постройки. По вашей логике она все равно станет культурным памятником лет через 10. Вот и спасете его.
garde
Это — ПРЕСТУПЛЕНИЕ !
Все, кому дорог наш город — НА ЗАЩИТУ блокадной полстанции от наездов в стиле 90-х гг. !
Это наша ПАМЯТЬ и наша КУЛЬТУРА !
Денежным мешкам нечего тут делать — НЕчего ВАМ тут строить поганые пустышки-новоделы. итак весь центр изуродовали.
Пошли прочь отсюда коррумпированные чинуши, разжиревшие на взятках и откатах за разрешения сноса ИСТОРИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА .
Не допустим сноса во имя НАЖИВЫ кучки богатеев, взращивающих свой капитал на памяти народнойо блокаде!