Петербуржцы выбрали разводной вариант Большого Смоленского моста 

Проанализировав общественное мнение и оценив перспективы строительства переправы в створе Большого Смоленского проспекта, комитет по развитию транспортной инфраструктуры решил возвести разводной мост.

На рассмотрение было представлено три варианта переправы: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход. Петербуржцам предложили выбрать один из них либо проголосовать против. В субботу, 14 марта, общегородское голосование завершилось. Из девяти тыс. проголосовавших 8,5 тыс. человек поддержали строительство переправы, большинство выбрало вариант разводного моста.

Правительство Санкт-Петербурга в качестве приоритетного варианта также рассматривало шестиполосный разводной мост протяженностью 483,5 метра.

Результаты опроса, проведенного «Карповкой», подтверждают результаты общегородского опроса: большинство наших читателей проголосовали за разводной вариант переправы — 53%. Высоководный вантовый мост хотят видеть 28% принявших участие в опросе «Карповки». За тоннельный переход проголосовали 15% участников опроса. Не видят надобности в Большом Смоленском мосте 4% опрошенных.

По мнению граждан, переправа в створе Большого Смоленского проспекта должна снизить нагрузку в часы пик на мосты Александра Невского и Володарский, которые сейчас не справляются с транспортным потоком. Жители близлежащих домов поддержали идею строительства разводного моста, отметив, что между Невой и Дальневосточным проспектом расположена промзона, из-за чего к реке не подойти и переправиться в центральную часть города можно только в объезд, поэтому тысячам жителей приходится искать альтернативные пути, чтобы добраться из одной части города в другую. Не лишним было бы размещение на мосту трамвайных линий, отмечают проголосовавшие.