В Петербурге 72% автолюбителей решили пересесть на общественный транспорт 

9 сентября КРТИ подвел итог опроса, который в течение июля проводился на улицах города с помощью организации «Волонтеры Петербурга». В результате анкетирования 1 500 водителей выяснилось, что 72% из них готовы сменить личный транспорт на общественный, а 13% респондентов уже пересели на трамваи и автобусы. Об этом сообщает администрация города.

По мнению ведомства, желающих отказаться от персональных автомобилей больше, так как 31% респондентов не делают это только потому, что их не устраивает качество работы общественного транспорта, а также количество парковок.

«Решение этих двух проблем может стимулировать водителей не ездить в центр города на машине, – комментирует директор «Городского центра управления парковками» Артем Хрюкин. – В следующем году мы планируем построить 3 перехватывающие парковки у станций метро „Купчино“ и „Рыбацкое“».

По данным Смольного, 48% водителей уверены, что увеличение количества платных парковок не изменят транспортную ситуацию на дорогах. Часть опрошенных заметила, что для борьбы с дорожными заторами необходимо создавать не парковочные зоны, а дополнительные развязки, объездные и скоростные трассы.

«Согласно исследованиям, проводимым Техасским институтом транспорта в течение 8 лет, худшей по условиям движения агломерацией в США был признан Лос-Анджелес, где с 1940 и до конца 1980 годов власти пытались решить транспортные проблемы за счет строительства все более разветвленных сетей магистралей, в том числе и скоростных, – рассказал Артем Хрюкин. – Ведь по сути дела строительство нового автобана — не более, чем перенос пробки из одного места в другое».

За первый год существования паркоматов петербургские автолюбители совершили 360 тыс. платежей, которые достигли общей суммы свыше 40,7 млн рублей.