Город
Главная
> Город
> Предприятия отказываются сбрасывать стоки в коллектор
Предприятия отказываются сбрасывать стоки в коллектор
64 предприятия официально отказались подключаться к главному канализационному коллектору, который сейчас строит «Водоканал Санкт-Петербурга» по правобережью Невы и Большой Невки. Компании считают невыгодным такое вложение средств.
64 предприятия официально отказались подключаться к главному канализационному коллектору, который сейчас строит «Водоканал Санкт-Петербурга» по правобережью Невы и Большой Невки. Компании считают невыгодным такое вложение средств.
Как рассказал газете «Деловой Петербург» глава управляющей компании «Теорема» Игорь Водопьянов, присоединение обойдется его заводу «Пластполимер» в 15 млн рублей, что нецелесообразно при нынешнем плачевном состоянии завода.
Советник губернатора Петербурга по промышленной политике Сергей Бодрунов также считает, что в цифрах «Водоканала» «экономической результативности и рентабельности не просматривается».
На сегодняшний день из 154 предприятий, сбрасывающих свои стоки в Неву, только 90 согласились сотрудничать с «Водоканалом».
Ссылки по теме:
karpovka.com: 26.02.2021
Фигуранты уголовного дела о причинении материального ущерба Российскому научному центру радиологии и хирургических технологий имени академика А. М. Гранова в размере 156,7 млн рублей задержаны в Санкт-Петербурге.
karpovka.com: 05.10.2020
Власти Санкт-Петербурга вслед за Москвой рекомендовали руководителям компаний перевести часть своих сотрудников на удаленную работу. Однако какую именно «часть» не сообщается.
karpovka.com: 02.10.2020
Заместители главы региона ответили на вопросы членов Союза театральных деятелей РФ, в том числе и о выходе культуры города из пост-коронавирусного кризиса и объемах финансовой поддержки культуры Петербурга.
karpovka.com: 01.10.2020
1 октября прошло совещание руководства Заневского городского поселения, на нем главным образом решали судьбу участников долевого строительства ЖК «Радужный».
karpovka.com: 01.10.2020
Реставрационные работы велись на четырех исторических площадках. Функционально это смотровые зоны, здесь не предусмотрены условия для швартовки судов.