Старо-Пановский мост через реку Дудергофку в Старо-Панове в 2015 году пройдет капитальный ремонт. Как ожидается, он будет полностью снесен, а взамен построят новый.
Мост в створе местной Красной улицы недалеко от Лиговского путепровода был построен в начале 1970-х годов как временный. Его ширина составила 4,8 метра. За прошедшее время переправа не передавалась эксплуатирующей организации, и капитального ремонта не проводилось.
По словам местных жителей, ремонт осуществляли водители грузовиков, привозившие иногда щебень для латания щелей. Осенью 2008 года при въездах на мост установили дорожные знаки «Ограничение массы 8 тонн». Планов у города по ремонту моста не было. Спустя год первый замглавы комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко заявил, что «временный характер сооружения и его крайне неудовлетворительное состояние требуют замены моста на новый, отвечающий современным требованиям».
В 2010 году на объект обратила внимание топонимическая комиссия, решившая дать мосту название — Старо-Пановский. Летом Смольный подписал соответствующее постановление.
Сейчас эта переправа находится на балансе СПбГУП «Мостотрест», которое «принимает меры по содержанию моста в безаварийном состоянии». Как рассказала «Карповке» заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Людмила Шапиро, в 2015 году будет проведен капитальный ремонт Старо-Пановского моста.
Также чиновница сообщила, что КРТИ не намерен асфальтировать дорогу под Лиговским путепроводом, которой вынуждены пользоваться жители восточной части Старо-Панова. В 2009 году был запрещен левый поворот с Лиговского путепровода к Старо-Пановскому мосту и Красной улице, и водители были вынуждены двигаться под виадуком по разбитой грунтовке. По словам госпожи Шапиро, этот проезд является технологическим, не включенным в улично-дорожную сеть, а потому комитет не имеет права проводить его ремонт.
Старо-Пановский мост:
Проезд под Лиговским путепроводом:
