Эти летом начнется капитальный ремонт аварийных трамвайных путей и дорожного полотна на площади Репина. КРТИ определился с подрядчиком.
Конкурс на ремонт дорожного полотна с трамвайными путями на площади Репина был объявлен в марте дирекцией транспортного строительства. По итогам аукциона контракт на 149 млн рублей заключается с ООО «МК-20СХ». Компания специализируется на строительстве и ремонте улиц с трамвайными путями. Ранее ее специалисты выполняли ремонт на Сенной площади и Володарском мосту.
Согласно условиям конкурса, ремонт должен быть выполнен за 208 дней со дня заключения контракта. Ожидаемый срок сдачи площади — декабрь 2013 года. Ремонтировать будут Старо-Калинкин мост со съездом на северную набережную Фонтанки. В комитете отметили, что на время ремонта площадь будет перекрываться, сроки будут уточнены после выдачи ордера ГАТИ. Ожидается, что подрядчик выйдет на объект в следующем месяце.
Площадь Репина отличается одним из худших состояний рельсов в Петербурге. Последний капитальный ремонт здесь проводился в 1977 году, и к сегодняшнему дню состояние путей стало аварийным. Эта ситуация затормозила проект запуска трамвая по Садовой улице через Сенную площадь — в КРТИ опасались, что новые вагоны могут сесть на днище на разбитых рельсах.
Кроме того, состояние площади вызывает массу нареканий со стороны автомобилистов. В особенности серьезные затруднения у водителей возникают при съезде со Старо-Калинкина моста. Последний ремонт дорожного полотна проводился здесь в августе прошлого года, однако без проведения капремонта трамвайных путей добиться хорошего покрытия не удается, говорили «Карповке» в ГИБДД.
