8 ноября фонд «Городские проекты» предложил снизить стоимость единого проездного и ввести новые типы билетов. По мнению создателей фонда Варламова и Каца, сейчас в Петербурге неэффективная система оплаты проезда в общественном транспорте.
Общественники считают, что поднять цену на единый проездной билет — большая ошибка. «Чем ниже стоимость такого проездного, тем больше новых пассажиров пересаживается на метро, трамваи, троллейбусы и автобусы. А это, в свою очередь, приводит к росту доходов организаторов перевозок и уменьшению пробок в городе», — уверены авторы проекта.
Эксперты фонда предлагают снизить стоимость «Единого» проездного до 1800 рублей за счет дорогого разового проезда — 50 рублей. Сокращение цен окупится, поскольку общественным транспортом воспользуется больше людей, считают специалисты.
Также активисты предлагают ввести новые типы билетов — на 90 минут и на 1, 3, 7 дней, создать две тарифные зоны — Санкт-Петербург и пригороды. В единую транспортную систему хотят включить ночной транспорт и электрички по выбору. Также предлагается разработать конструктор проездного, это позволит платить только за те виды транспорта, которыми пользуются горожане.
Для поддержки проекта активисты просят денежной помощи у петербуржцев. На собранные средства фонд распечатает листовки для Смольного и горожан, проведет общественную кампанию и широкое исследование. Всего планируется собрать 100 000 рублей.
2 ноября стало известно, что в 2017 году стоимость разового проезда на метро поднимется на десять рублей до 45 рублей. Билет на общественный транспорт обойдется петербуржцам в 40 рублей. Цена на месячный проездной в 2017 году будет составлять почти 2900 рублей.