На этой неделе завершилась реконструкция Зеленого моста. В ночь с 14 на 15 июля были сняты все ограничения движения на переправе и набережной реки Мойки. Об этом сообщает пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест».
Зеленый мостпресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест»
«Стоит отметить, что по проекту ремонт должен был занять 18 месяцев, — отметил директор СПб ГБУ „Мостотрест“ Андрей Левакин. — Были предприняты меры по сокращению времени проведения строительно-монтажных работ за счет более разумного подхода к организации производства. И основные виды работ по капремонту, начавшемуся в июле прошлого года, были проведены за 12 месяцев».
При проведении ремонта рабочие укрепили бутовую кладку устоев моста, отремонтировали чугунные тюбинги и непосредственно устроили разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Кроме того, была проведена реставрация декора переправы: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части моста. Оно было на переправе до 1904 года, когда в связи с прокладкой трамвайных путей на Невском проспекте мост перестроили и расширили.
Историческое декоративное ограждение проезжей части моста, состоящее из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними и бортовых камней, было воссоздано в мастерских. Подобное ограждение уже имеется на Синем и Красном мостах.
пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест»
Помимо этого, украшение переправы — торшеры-фонари — также отреставрировали с рихтовкой и восстановлением утрат, грунтовкой и окраской стальных элементов, золочением бронзовых и медных элементов торшеров. На переправу они вернутся осенью, после завершения дноуглубительных работ.
Капитальный ремонт осуществлялся в три технологических этапа: с низовой стороны, с верховой стороны и на средней части моста. Ограничение движения автомобильного транспорта и прохода пешеходов было организовано поэтапно. Также было закрыто движение для водного транспорта. На данный момент все ограничения сняты.
пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест»
В конце 2020 года подрядчику еще предстоит выполнить укрепление дна реки. Перенос этих работ на конец года связан с предоставлением возможности открыть движение для водного транспорта по реке Мойке и не стеснять круизную навигацию.
Ввиду того, что Зеленый мост является объектом культурного наследия федерального значения, работы велись по методикам, согласованным с КГИОП.
Ранее стало известно, что комплекс зданий и сооружений Федоровского городка в Царском Селе отреставрируют с приспособлением к современному использованию. После окончания работ здесь будут размещать почетных гостей и представителей делегаций.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в «Телеграме», «ВКонтакте» и Твиттере.
