На финишную прямую вышло строительство второй очереди путепровода, соединяющего центр Вологды и окраины.
Технологический проезд к развязке в створе Белозерского шоссе в Вологде будет заасфальтирован полностью до 15 сентября, сообщает пресс-служба городской администрации. Поручение завершить этот этап работ к середине сентября дал подрядчику глава города Евгений Шулепов.
Для удобства автомобилистов этим летом часть технологического проезда от Залинейной улицы длиной примерно 600 метров заасфальтировали. Оставшиеся 300 метров также будут покрыты асфальтом.
Строительство второй очереди путепровода, соединяющего центр и Лукьяново, вышло на финишную прямую. Рабочим осталось соединить развязку с Залинейной улицей. В перспективе эту дорогу протяженностью 900 метров и шириной 11,5 метра решено сделать двухполосной. Здесь будут и широкие тротуары с велосипедными дорожками, и современное освещение. Основание дорожного полотна уже готово.
«На сегодняшний день сделана ливневая канализация, произведена выборка грунта, устроено основание из песка под дорогу. В дальнейшем будет укладываться дорожная одежда из песка и щебня, будут устанавливаться бортовые камни, тротуары, освещение и, естественно, асфальтирование всего участка», — отметил генеральный директор фирмы-подрядчика Павел Волков.
Полноценная подъездная дорога к путепроводу со стороны Лукьяново будет сдана в конце 2015 года. После этого строители приступят к реконструкции участка, соединяющего улицы Залинейную и Клубова, с дальнейшей перспективой выхода на Белозерское шоссе. Планируется, что в дальнейшем путепровод станет связующим звеном не только с центром, но и с Заречной частью города. Для этого будет построен еще один мост — в створе улицы Некрасова.
«Сегодня через путепровод в створе Белозерского шоссе в сутки проходит около семи тыс. машин, еще около двух тыс. едут через переезд. 70% этих автомобилей идут через центр на улицу Чернышевского, то есть реально этот поток можно переключить и вывести из центра на улицу Чернышевского, запустив в эксплуатацию новый мост», — подчеркнул глава города Евгений Шулепов.
Это позволит существенно разгрузить Октябрьский мост и центральную часть города, а также даст толчок для развития нового микрорайона Вологды — Белозерского.
Тем временем второй этап строительства дорожной развязки под мостом 800-летия Вологды выполнен почти на 50%. В начале августа начался второй этап строительства дорожной развязки, соединяющей Предтеченскую улицу и Пречистенскую набережную. Сейчас рабочие отсыпали на участке уже около 20 тыс. тонн песка — это 45% всех работ. Уровень дороги под мостом 800-летия уже поднялся практически на три метра.
«С понедельника, 25 августа, начнется укладка основания из щебня. Работы будут идти параллельно — будем заканчивать отсыпку песка и готовить участок к укладке асфальта. В сентябре планируем закончить», — пояснил представитель организации-подрядчика Дмитрий Федотов.
К октябрю на участке появится асфальт. Следующим этапом станут работы по благоустройству территории. Итог — новые двухполосные объездные дороги с обеих сторон моста 800-летия. Таким образом, из Водников в центр города можно будет проехать несколькими путями. Это позволит ликвидировать пробки, которые возникают на мосту в час пик.
Напомним, что строительство развязки является частью большого туристического проекта «Насон-город». Этот туристический кластер должен объединить все достопримечательности исторического центра Вологды в один маршрут и сделать путешествие по городу для туристов более комфортным.
Фото: пресс-службы администрации Вологды
Веломаршрут между двумя историческими доминантами Псковской области будет организован в рамках программы по развитию туризма.
В национальном поселке НАО Красное строится школа на 300 мест.
Суд отменил решение, согласно которому администрация выдала разрешение на застройку исторической зоны на улице Профессора Баранова.
Интерактивная карта с воинскими захоронениями поможет жителям СЗФО искать погибших в ВОВ родных.
Общественники предложили ввести в штатное расписание должность главного градостроителя Калининграда.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com