Петербург может расторгнуть контракты с ЗАО «Вагонмаш» на поставку вагонов для метрополитена. Нуждается ли город в услугах предприятия или нет, в Смольном должны решить до конца года.
Проработать вопрос возможного расторжения контракта с предприятием губернатор Георгий Полтавченко сегодня поручил своему заместителю Сергею Вязалову.
На прошедшем совещании по исполнению бюджета города на 2012 года глава комитета по транспорту Станислав Попов посетовал градоначальнику на то, что «Вагонмаш» в очередной раз срывает сроки поставки вагонов. Так, в нынешнем году предприятие не предоставило по контракту ни одного состава. Таким образом, из-за просрочки контрактных обязательств ведомство теряет возможность реализовать существенную часть бюджетных средств.
«Давайте подумаем, есть ли смысл дальше с ними работать. Понятно, что это наше городское предприятие, но у нас же все-таки не благотворительная организация, а правительство Петербурга», — цитирует губернатора «Балтинфо».
Это не первый случай, когда предприятие срывает сроки поставки. В 2011 году оно становилось победителем конкурса на создание 24 вагонов для 5-й линии метро, но в результате ни один из вагонов поставлен не был, и контракт пришлось расторгнуть.
В последнее время «Вагонмаш» терпит серьезные финансовые трудности: долг перед кредиторами составил около 3,6 млрд рублей. В апреле служба судебных приставов арестовала десять строящихся вагонов метро, так как иного имущества на предприятии не нашли.
