Небоскреб «Ингрия тауэр» на Поклонной горе собираются строить над тоннелями метрополитена — и, возможно, их придется укреплять. Сама высотка достигнет 180 метров.
Небоскреб собираются возвести на северо-восточном углу Северного проспекта и проспекта Энгельса. Прежде там находились малоэтажные постройки трикотажной фабрики. Инвестором выступает ООО «Союз экспертов региона» («С.Э.Р.»). Сейчас стройплощадка на Поклонной горе огорожена, ведутся изыскания. Стройку планировали начать этой осенью, но застройщик оказался вынужден провести дополнительные расчеты из-за близости объектов метрополитена.
По словам высокопоставленных представителей «С.Э.Р.», на глубине 70 метров под стройплощадкой залегают тоннели метро. Сейчас в компании прорабатывают влияние будущей высотки на окружающую застройку, и в том числе на эти тоннели. В частности, рассматривается возможность сделать основание небоскреба в виде плиты, а не свайного поля. «Плита фактически исключила бы влияние нагрузок от здания на тоннели. Их не пришлось бы укреплять», — сказал источник в фирме. Дело в том, что глубина залегания плиты была бы меньшей, чем глубина, на которую забивают сваи.
«Да, это затянет с началом реализации проекта минимум на три-четыре месяца, и мы с этим смирились, но с безопасностью не шутят», — добавил осведомитель «Карповки» в «С.Э.Р.». По его словам, проектированием фундамента занимается Московский государственный строительный университет.
Информатор в строительной компании сообщил, что, по последним данным, высота небоскреба от земли до кончика шпиля составит 180 метров. Ранее сообщалось, что высота не превысит 166 метров. Эта отметка упоминалась в связи с экспертизой видимости высотки, выполненной ГКУ «НИПЦ генплана Санкт-Петербурга».
Источник подчеркнул, что все необходимые расчеты еще не сделаны. При этом компания уже пытается привлекать средства покупателей квадратных метров в будущем небоскребе, на улицах города появились рекламные плакаты, что может указывать на открытие продаж.
В управлении подземки «Карповке» отказались прокомментировать ситуацию. «На эти вопросы в рабочем порядке отвечает технический отдел метрополитена по запросу застройщика», — сказал официальный представитель метро. Однако, как указано в геоинформационной системе Петербурга, Московско-Петроградская линия метро проходит прямо под стройплощадкой «Ингрии тауэр». Впрочем, по данным составителей партизанской карты Openstreetmap, тоннели прорыты примерно в 50 метрах к востоку от будущего небоскреба.
Исполнительный директор «С.Э.Р.» Павел Бережной в беседе с корреспондентом «Карповки» не стал распространяться на тему метро. Он рассказал лишь, что проектирование идет своим ходом. В компании собираются подать документы в Главгосэкспертизу в первом квартале 2014-го. Строительство рассчитывают начать до конца будущего года.
