По данным издания, строительство платной трассы М-11 между Москвой и Петербургом затянулось, и дорогу не успеют закончить к чемпионату в 2018 году.
«Медузе» сообщили, что в настоящее время не ведутся 80% работ на трассе из-за банкротства многих застройщиков. Подрядчикам не выплачивали деньги, и они ушли со стройки. Участок трассы, проходящий около Твери, возведут только после 2020 года. До этого времени автомобилистам придется пользоваться бесплатной М-10. Северный участок трассы между Петербургом и деревней недалеко от Новгорода также не успеют построить к чемпионату. Как и кусок от Солнечногорска до Твери.
По данным аудиторов, в течение 18 лет власти выплатят инвесторам сумму, которая на 10 млрд рублей больше, чем выручка от платной дороги за это время. «Дорога будет продолжать приносить убыток государству, уже будучи построенной», — отмечают авторы материала. Журналисты также предположили, что, по предварительным подсчетам, проезд по дороге обойдется автомобилистам в 3465 рублей, тогда как билет на «Сапсан» можно приобрести за 2300 рублей.
В декабре 2016 года в «Автодоре» рассказали, что скоростную трассу М-11 Москва – Санкт-Петербург сдадут к концу 2018 года. Первое время дорога должна работать бесплатно. Общая протяженность новой магистрали составит 684 км. М-11 станет первой крупной платной трассой в России. В «Автодоре» предполагают, что новая дорога позволит разгрузить потоки с трассы М-10 «Россия».
