Рендеры доработаны с учетом финальных решений по конфигурации кровли и внешней отделке стадиона.
Корпорация «Трансстрой», генподрядчик строительства стадиона для «Зенита» на Крестовском острове, опубликовала изображения окончательного вида арены.
Они были доработаны и детализированы с учетом финальных решений по конфигурации кровли и внешней отделке стадиона, пояснили в компании.
«Это доработанные изображения стадиона на Крестовском острове, каким мы его увидим в мае 2016 года. Примерно так будут выглядеть раздвижная крыша, выкатное поле, фасад, главная лестница. Появятся и дополнения: например, вертикальное озеленение у входных групп; возможно, будут отличаться орнаменты малых архитектурных форм, но в целом картина будет такой», — пояснила «Карповке» пресс-секретарь компании Анастасия Гордеева.
По словам госпожи Гордеевой, в скором времени «Трансстрой» представит рендеры, включающие зону контроля доступа к стадиону и инфраструктурные объекты в окружении стадиона (метро, Западный скоростной диаметр, мост, канатная дорога).
Стадион, одно из условных названий которого «Зенит-Арена», начали строить в 2007 году. Окончание строительства, сроки которого неоднократно переносились, сейчас намечено на декабрь 2015 года. Завершение пусконаладочных работ и комплексное опробование всех систем стадиона запланировано на весну 2016-го. После последнего утверждения сметы в Главгосэкспертизе весной 2013 года стоимость стадиона составляла 34,9 млрд рублей.
Для транспортного сообщения между Крестовским островом и островом Декабристов ранее было предложено создать канатную дорогу. Дорогу протяженностью 879 метров хотят проложить от Приморского района до Крестовского острова на высоте 30–50 метров. Таким образом, от набережной Макарова до стадиона можно будет добраться за пару минут, заплатив 50–70 рублей.
Также на намывной территории на Крестовском острове планируют возвести станцию метро «Новокрестовская». Стоимость работ пока не определена.
Фото: пресс-службы «Трансстроя»
Традиционно отстающие по исполнению бюджета комитеты в несколько раз увеличили темпы освоения городской казны.
Комитет по управлению городским имуществом издал распоряжение о передаче особняка князя Льва Кочубея на улице Чайковского, 30, Северо-Западному ГУ МВД.
Установка летних террас не была согласована и узаконена.
Сумма штрафа — от тысячи до ста тыс. рублей.
Всего в этом году КУГИ в рамках адресной программы планирует приобрести порядка 40 объектов социального назначения.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
пан Гималайский
@Петр Прайс
Спасибо за столь детальный ответ, но с моей стороны это не было серьёзным анализом, конечно. Скорее ворчанием уставшего ждать и смотреть, как в Ирландии, на Украине ... строят прекрасные арены за 2-3 года. Завидую.
Петр Прайс
@
пан Гималайский
Средняя ширина беговых дорожек 11 метров. Если посмотреть на рендер, то полоса за воротами равняется практически «глубине», так скажем, вратарской площади, 5 метров. У боковых линий ее ширина еще меньше. Как сообщалось, там будет сделано что-то типа рва, чтобы болельщики не могли выбегать на поле, как это сделано, например, на стадионе Шальке.
пан Гималайский
@пан Гималайский
* длиной ...
* стоимостью в миллиарды
пан Гималайский
Это точно футбольный стадион? Я хочу сказать, что между полем и трибунами такое расстояние, что там смело можно устроить легкоатлетические беговые дорожки, как на Петровском, Кирова и т.д. Стоило городить огород длинной в 10, очевидно, лет и миллиарды денег.