Пироговскую набережную и Сампсониевский мост открывают для транспорта
Сегодня открывается движение по Пироговскому тоннелю и Сампсониевскому мосту, закрытому на период стройки транспортного объекта. Монтаж еще не готовых съездов новой развязки продлится до июля.
Сегодня открывается движение по Пироговскому тоннелю и Сампсониевскому мосту, закрытому на период стройки транспортного объекта. Монтаж еще не готовых съездов новой развязки продлится до июля.
Строительство развязки идет с конца 2010 года. Непосредственно рытье рамповых частей тоннеля (по ним машины съезжают в него) началось в 2012-м. Генподрядчиком на объекте выступает ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“». Тоннель будет рассчитан на пять полос движения. Общая длина вместе с рамповыми частями составит около 400 метров, из них 30 — мост, по которому будет проходить Финляндский проспект.
В апреле 2012 года ради стройки был закрыт проезд по Пироговской набережной от Финляндского проспекта до Евпаторийского переулка, а также по Сампсониевскому мосту. Первоначально планировалось, что его вновь откроют в сентябре прошлого года, затем сроки переносились на ноябрь, декабрь и январь уже нынешнего года.
Затягивание сроков строительства данного объекта транспортной инфраструктуры ранее уже вызывало открытое недовольство чиновников Смольного, публично выступивших с критикой ПО «Возрождение». В свою очередь, дорожники публично обвинили экс-вице-губернатора Сергея Козырева в некомпетентности и выступили с рядом ответных претензий к городским властям.
В результате, последней датой открытия движения по Пироговскому тоннелю был назначен День города. В эти минуты объект официально запускает сам губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Как рассказал «Карповке» официальный представитель «Возрождения», фактически движение по тоннелям в обоих направлениях было открыто еще ночью, между 4 и 5 часами утра.
Проезд по Сампсониевскому мосту, в том числе и для трамваев был разрешен лишь после выступления градоначальника. Также запустились съезды с Финляндского проспекта на Пироговскую набережную в направлении Выборгской набережной и с Сампсониевского моста в сторону Арсенальной набережной.
Оставшиеся два съезда новой развязки буду закончены в июле, ожидается, что ради завершения стройки вводить дополнительные ограничения для проезда в этом месте уже не потребуется. Ожидается, что по окончании всех работ пропускная способность составит до 100 тыс. автомобилей в сутки.
Фото: Дениса Панова
По сравнению с прошлым годом в Ленобласти летом количество ДТП снизилось на 17%.
Будут разведены Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты.
Движение будет перекрыто 19 сентября с 17:00 до 18:30.
Легкоатлетический пробег посвящен 90-летию спортивного общества «Динамо».
На мосту будут производиться работы по отводу транспорта при работах на перекрестке.
- Началась подготовка территории под строительство станции «Горный институт»
- Между Москвой и Петербургом 20 сентября будут курсировать дополнительные поезда
- Ремонт «Василеостровской» могут отложить на 2016 год
- Ремонт на улице Ижорского Батальона изменит движение автобусов
- Велопробег «5 мостов» изменит маршруты транспорта
- В администрации Пушкинского района пройдут публичные слушания по проекту города-спутника «Южный»
- В Яблоновском саду могут построить спортивный духовно-патриотический центр
- Подрядчики отчитались о ходе строительства домов с долевым участием
- Открыты продажи квартир в ЖК «Самоцветы»
- Началась подготовка территории под строительство станции «Горный институт»
- Госавтоинспеция Ленобласти: ДТП происходят из-за отсутствия дорожной разметки
- На время буксировки «Авроры» к месту ремонта разведут три моста
- Улица Некрасова будет перекрыта на время шествия кукол
- Движение на Петроградской стороне закроют на время легкоатлетического пробега
- Тучков мост закроют в одном направлении на ночь
2014-09-14 21:30:52
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Санкт-Петербургский государственный театр комедии им. Н. П. Акимова готовится к открытию юбилейного 85-го сезона. В рамках «Театральных пространств» «Карповка» побывала за кулисами лучшего, по мнению петербуржцев, театра города.
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
- Вконтакте
Интернет-газета Карповка
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
2005–2014. 16+
[email protected]
Телефон: 3209308.
Адрес: 192025, Санкт-Петербург,
Магнитогорская, 51 лит.Ж
В соответствии с гражданским законодательством РФ по части охраны результатов интеллектуальной деятельности, любые материалы сайта karpovka.com не могут законно использоваться без письменного разрешения редакции. Все авторские права на публикуемые материалы принадлежат интернет-газете «Карповка» и ее авторам, если не приведены сведения об ином авторстве. После согласования с редакцией использование материалов на других сайтах возможно только при условии установки прямой гиперссылки. Бесплатное использование материалов в печатных СМИ невозможно. «Интернет газета Карповка» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 августа 2011 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46320
Андрей
@Мимо шел
Лучше задаться вопросом «зачем» проезжая часть превращена в парковку.
Мимо шел
@Андрей
Какие недоработки? Системные? Зачем тоннель, если у БЦ на Выборгской 47 набережная становится однорядной и встает??? Правда, пешеходам безопаснее — которые с парковки на другой стороне небережной через дорогу сигают.
Андрей
С другой стороны, вспомните, что творилось на Приморском и Савушкина в первые дни после открытия виадука у бывшей «девушки с цветком»? Так что, и здесь всё уляжется. Первое время всегда так — неосведомлённость водителей новой схемой движения, недоработки в плане организации движения, некоторые из которых можно выявить только « в процессе».
Алексей
Фикция все. Раньше с ПС до Литейного можно было доехать след образом: поворот направо с Самп моста, потом на Литейный мост. Занимало это минут 5. КАКОВО БЫЛО МОЕ УДИВЛЕНИЕ, когда повернув сегодня с Самп моста направо, отбойник слева длился до заезда на Литейный мост, на который теперь не попасть!!! Т.е. теперь на Литейный мост можно попасть только через боткинскую! Где бы кто об этом написал.
А народу который ехал под тоннелем в сторону Литейного — перекрыли выезд на набережную чтобы дальше на арсенальную, т.е. им можно было только на мост!!!)))))
И кому нужен этот тоннель. Вечером из центра в сторону ушаковской вся набережная стояла. А почему? Да потому что за гренад мостом парковка в два ряда около БЦ. + ам поворачивающие за бц направо на одностороннюю. И который уже год эта хня творится. Потемкинские деревни. Какой смысл было пробивать тоннель, если все равно чуть дальше все будут стоять. Смысл тратить 2.2 млрд руб?
Андрей
@Денис
5 км. за 2 минуты — 150 шли?
Денис
С утра за 2 минуты пролетел от Ушаковской до Финляндского вокзала- класс!!! Назад- тихий ужас- начиная от «Крестов» и до Ушаковской развязки-сплошная пробка... время в пути-больше часа(( До этого с учетом объезда по Сампсониевскому значительно быстрее было...Похоже тоннель только усугубил ситуацию...
SuperDrummer
Очередное бесполезное закапывание в землю бюджетных денег параллельно с ухудшением окружающей обстановки. Ради этого пробкогенератора срыли два нехилых газона с кустами.
Петербуржец
НАКОНЕЦ-ТО!!!
Мимо шел
Теперь будем стоять в пробках на Выборгской набережной в р-не многочисленных БЦ без парковок. Они итак были весь год, пока набережная была закрыта, а уж сейчас...
alex
Полиция так смотрит вдаль :-) и ведь не зря.
С другой стороны моста уже есть ловушка за двойную сплошную:
www.youtube.com/watch?fea...mp;v=xBvXgoOpuWM
Инженер
Ура.