«Метрострой» и Дирекция транспортного строительства заключили дополнительное соглашение о переносе сроков завершения работ по постройке новых станций метро на оранжевой ветке. Об этом сообщает «Петербургский дневник».
«Карповка»
Изначально сдать станции в готовом виде собирались в 2022 году. Новый срок завершения работ — 15 декабря 2023 года. Причиной переноса сроков называют весеннюю корректировку бюджета Петербурга, лишившую метростроение более четырех млрд рублей.
«В связи с изменением лимитов финансирования строительства участка Лахтинско-Правобережной линии со станциями „Горный институт“ и „Театральная“, внесенных в бюджет Петербурга в связи с пандемией новой коронавирусной инфекции, в условия госконтракта внесено изменение срока окончания строительно-монтажных работ», — объяснили в «Метрострое».
Проект подземного зала станции метро «Горный институт»wikipedia.org
При весенней корректировке бюджета инвестиционную программу КРТИ урезали на восемь млрд рублей, в том числе примерно на четыре млрд сократили расходы на строительство метро. С Лахтинско-Правобережной линии тогда сняли 3,5 млрд рублей, что могло привести к остановке работ. У Красносельско-Калининской ветки забрали 1,5 млрд рублей.
Ранее комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сообщил актуальные сроки открытия станций метро Красносельско-Калининской линии. Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» будут введены в эксплуатацию уже в 2023 году. После 2026 года планируется открытие «Каретной», «Броневой», «Боровой» и «Заставской».
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.
