Губернатор намерен обсудить вопрос ценообразования тарифов на проезд по ЗСД с представителями концессионера — «Магистраль Северной столицы».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко выступил против резкого повышения цены на проезд по Западному скоростному диаметру (ЗСД), сообщает пресс-служба Смольного. Цена за проезд по магистрали, возможно, будет повышена после передачи северного участка концессионеру.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору о государственно-частном партнерстве и концессии, в рамках которых ведется строительство ЗСД, город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру. По действующему законодательству город не участвует в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании „Магистраль Северной столицы“» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной, для того чтобы покрыть расходы, которые он несет в связи со строительством главной, центральной части трассы. Я, как губернатор, ни в коем случае не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», — сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос ценообразования тарифов на проезд по ЗСД. «Резкого повышения платы за проезд быть не должно», — подчеркнул Георгий Полтавченко.
Пешеходный мост к «Зенит-Арене» готова построить компания Scp Basillique из Монако.
Власти запланировали ремонт на 234 объектах на общую сумму 4 млрд 637 млн 087 тыс. рублей.
Еще несколько часов назад на Боровой улице не было и следа бурной деятельности — сейчас машины и люди работают без перерыва.
На кольцевой автодороге на нескольких участках действуют ограничения движения.
Проектный срок окончания работ — сентябрь 2016 года.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Valery
Данная дорога строится для народа, и цена должна быть оптимальной.
Ярослав
Если бизнес думает только про свои прибыли, то Полтавченко должен с такими пообщаться и переубедить!