На площади Труда демонтируют трамвайные рельсы. Там начался первый этап реконструкции подъезда к Благовещенскому мосту.
На площади Труда демонтируют трамвайные рельсы. Там начался первый этап реконструкции подъезда к Благовещенскому мосту.
«Карповка» уже рассказывала об этой реконструкции. Проект был разработан ЗАО «Институт „Стройпроект“». Сотрудник института тогда рассказал нашему изданию, что предполагается расширение дороги до шести полос (по три в каждом направлении), создание разделительной полосы, обустройство дополнительных парковочных мест. Трамвайные пути будут извлечены, запланирована и ликвидация выхода из подземного перехода.
Затем площадь Труда будет благоустроена по проекту главного архитектора группы компаний «Возрождение» Александра Трумма. Ее тротуары уложат гранитом красного и серого оттенка, появятся выпуклые «лежачие полицейские». Перед Крюковскими казармами обустроят парковку.
Заказчиком выступает комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Работы проводит ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“».
Фото: Юрия Белоусова
Движение ограничено по нечетной стороне канала Грибоедова.
На КАД в связи с ремонтом введены новые ограничения.
По требованию ФАС конкурс на реконструкцию Сенной площади был объявлен заново.
Вопрос переноса начала ремонта станции «Василеостровская» обсуждается с начальством ГУП «Петербургский метрополитен».
Движение ограничено из-за ремонта дороги.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Андрей
Для полного перехода на одностороннюю схему движения по бульвару потребуется, очевидно, и перенос троллейбусной линии (п/х к площади) на нечётную сторону. Для обеспечения удобного разворота придётся прибегнуть к небольшой хирургии — пробить проезд на площади от улицы Якубовича до нечётной стороны (сейчас только до чётной).
257
Чертежи уже были в и-нете и на капповке вроде тоже . Ничего кардинально там не поменятся , вместо трампутей расширят парковки , бульвар останется четырехстороний )) как и был . Идет обычная дурацкая работа ,сделали -сломали ,потом еще раз сделаем (( .
Андрей
Станция метро будет на Театральной.
lex111
Странно почему бы сразу не думать о том что там будет станция метро, или и это удобно осваивать по нескольку раз деньги.
Елена
А есть какие-то фото проекта? И уберут ли эти уродливые временные тумбы-разграничители движения, которые там уже много лет? И как вообще будет движение организовано? Вернется ли схема одностороннего движения на четной и нечетонй сторонах Конногвардейского бульвара, чтобы не попадать на встречку при повороте с пл.Труда?
Спасибо за подробности заранее!