Ново-Адмиралтейский мост будет подобен Благовещенскому
Мост через Большую Неву, известный под рабочим названием Ново-Адмиралтейский, будет напоминать Благовещенский мост. Для безопасности судоходства его разводной пролет увеличили.
Мост через Большую Неву, известный под рабочим названием Ново-Адмиралтейский, будет напоминать Благовещенский мост. Для безопасности судоходства его разводной пролет увеличили.
Мост соединит Васильевский и Ново-Адмиралтейский остров. Рассматривалось несколько вариантов конструкции и местоположения переправы. В итоге был одобрен вариант моста традиционной архитектуры между 16-17-й и 18-19-й линиями Васильевского острова. Его проектированием занималось ЗАО «Институт „Стройпроект“».
Мост собирались возвести в 2012 году, но стройку отложили по финансовым соображениям. В начале 2011 года был объявлен конкурс на выбор генподрядчика. Весной того же года стало известно, что проект не согласован Федеральным агентством морского и речного транспорта. Примерно тогда же суд признал строительство моста незаконным. Эксперты объяснили, что действующим генпланом не предусматривается строительство моста в этом месте.
Когда губернатором Петербурга стал Георгий Полтавченко, в Смольном рассматривали возможность надолго отложить стройку Ново-Адмиралтейского моста вместе с другими крупными транспортными сооружениями как слишком дорогую. Господин Полтавченко сообщил в октябре 2011 года, что окончательное решение по мосту не принято. Однако вскоре были внесены поправки в бюджет, в соответствии с которыми предназначенные для стройки переправы средства были переведены на другие проекты.
Осенью 2011 года ЗАО «Пилон» проводило натурный эксперимент с установкой в Большой Неве имитаторов опор нового моста. В «Стройпроекте» по итогам эксперимента сообщили, что мост будет безопасен для прохождения судов. В ФГУ «Администрация морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“» по результатам того же эксперимента сделали противоположный вывод: мост будет опасен.
Как сообщил в ответ на запрос «Карповки» главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев, по результатам натурного эксперимента в проект были внесены изменения в части увеличения габаритов разводного пролета. Сейчас проектирование завершено. Архитектурное решение принято аналогично Благовещенскому мосту. Сроки реализации проекта перенесены в связи с недостаточностью финансирования.
Об этом чиновник заявила в ходе обсуждения транспортной ситуации на Васильевском острове.
Ремонт тротуара на Караванной улице выполнила группа компаний «Возрождение».
Движение по Сытнинской улице закроют с 20:00 12 сентября по 20:00 14 сентября.
Ограничение связано с установкой временного ограждения.
На КАД в связи с ремонтом введены новые ограничения.
- Ремонт на улице Ижорского Батальона изменит движение автобусов
- Велопробег «5 мостов» изменит маршруты транспорта
- Автобусы изменят маршруты из-за крестного хода
- На Караванной улице в тестовом режиме заработала первая зона платной парковки
- В Колпино изменятся маршруты автобусов на время легкоатлетического пробега
- ЖК «Невский стиль» полностью сдан в эксплуатацию
- О2 Development открыла продажи в новом корпусе II очереди «Сил природы»
- Активисты «Яблока» передадут в Смольный подписи за спасение Конюшенного ведомства
- Забракованные УЕФА кресла на «Зенит-Арене» установят везде, кроме VIP-мест
- У Мариинского дворца прошел пикет в защиту Пулковской обсерватории
2014-07-08 19:27:56
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
- Вконтакте
Интернет-газета Карповка
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
2005–2014. 16+
[email protected]
Телефон: 3209308.
Адрес: 192025, Санкт-Петербург,
Магнитогорская, 51 лит.Ж
В соответствии с гражданским законодательством РФ по части охраны результатов интеллектуальной деятельности, любые материалы сайта karpovka.com не могут законно использоваться без письменного разрешения редакции. Все авторские права на публикуемые материалы принадлежат интернет-газете «Карповка» и ее авторам, если не приведены сведения об ином авторстве. После согласования с редакцией использование материалов на других сайтах возможно только при условии установки прямой гиперссылки. Бесплатное использование материалов в печатных СМИ невозможно. «Интернет газета Карповка» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 августа 2011 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46320
stasil
Для «Наблюдателя»:
Мост в створе 16-17 линии не нужен, он будет дублировать существующий мост
Зачем архитектурно дублировать уже существующий мост?
И чем строящийся ЗСД не решает транспортные проблемы ВО?
ЗАО «Пилон» просто пытается получить подряд, а Вы ведётесь.
НеПетербуржец
Как точно такой же житель В.О. докладываю: в створе 16-17 линии этот мост совершенно НЕ НУЖЕН! Попробуйте проехать в часы пик по Большому от 16-17-й до 8-9-й... 16-17-я и так всегда стоит в сторону Большого, а после строительства моста это будет и вовсе одна сплошная пробка 24 часа. Грузовой транспорт, вообще, проезжает по набережной и сворачивает на 22-23 линию, ибо на 16-17 и легковые машины с трудом разъезжаются. А вот уже в створе 22-23 линий (как, кстати, изначально и планировалось) мост был бы куда более уместен, не спорю.
Елена
Да нужен мост, нужен. И еще с десяток мостов на Неве, а то как в каменном веке Питер живет. Дорог нет, мостов нет. Только из статьи не ясно, его уже точно СНОВА решили строить , вопрос в ближайшем финансировании, или как?
Стас
@Наблюдатель
Быть может Вам,Наблюдателю,не истеричке,просто наблюдать со стороны и дальше?! Ваши аргументы «за» Ново-Адский мост тоже не выдерживают критики.Так что прежде чем оскорблять и вешать ярлыки, потрудитесь опровергунуть те факты,которые изложили умные люди по данному вопросу,и не только как жители ВО...!!!
Наблюдатель
Как житель ВО докладываю:
этот мост НУЖЕН! (как минимум один уж точно нужен дозарезу!) В том числе и в створе 16-17 линий уместен вполне.
«Какой смысл строить его рядом с Благовещенским?» — потому что именно там Ново-Адмиралтейский остров, а Благовещенский первый ближайший к острову, кэп...
«Зачем транспортный поток с Наличной загонять в старую застройку?» —
1. Транспортный поток идет с ВО на юг
2. Новый транспортный коридор разгрузит два перегруженных старых в том же направлении.
3. Подите поищите в тех краях не старую застройку (можете ее хоть с землей сровнять и выстроить новую, коли не по душе)
«Ново-Адмиралтейский остров разрежется на 2 части!» — попробуйте погулять по этому острову сейчас да сообщите нам о его «целостности».
PS Поздравляю Главного редактора ресурса с тем, что он собрал уникальную коллекцию самых отъявленных «г-защитных» истеричек. Как он думает, почему они слетаются сюда как мухи на... ?
Алекс
Да не нужен это мост в створе 16-17 линий!!!!
Какой смысл строить его рядом с Благовещенским?
Зачем транспортный поток с Наличной загонять в старую застройку?
И Ново-Адмиралтейский остров разрежется на 2 части!