В список, состоящий из 15 адресов, вошли скандальный Старо-Калинкин мост и улица Савушкина.
В список, состоящий из 15 адресов, вошли скандальный Старо-Калинкин мост и улица Савушкина.
В Смольном распределили 2 млрд рублей, выделенных на капитальный ремонт объектов дорожной инфраструктуры Петербурга, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Как сообщили в КРТИ, в программу попали как несколько новых объектов, так и те объекты, на которых продолжается капитальный ремонт, начатый в предыдущих годах. Из заложенных в бюджет 2013 года 2,2 млрд рублей город освоил лишь половину. Столь низкий процент освоения чиновники связывают с многочисленными жалобами в УФАС и, как следствие, переносом сроков выхода подрядчиков на объекты.
В частности, в текущем году продолжатся работы стоимостью 101 млн рублей на Лабораторном проспекте, на улице Ленсовета продолжится капремонт дороги на участке от Авиационной улицы до Звездной стоимостью 704,2 млн рублей (завершить ремонт планируется в 2014–2015 годах) и на этой же улице — на участке от Звездной улицы до Дунайского проспекта (стоимость — 70,8 млн рублей, окончание намечено на 2014 год). Работы будут вестись и на Богатырском проспекте (участок от Светлановской площади до проспекта Испытателей, стоимость — 231,5 млн рублей).
В адресную программу по капремонту попала также улица Савушкина. Ремонтные работы на ней обойдутся городскому бюджету в 1,376 млрд рублей. Контракт заключен с ЗАО «Синтез», ремонт планируется завершить к концу 2015 года. В текущем году должен завершиться капремонт и на улице Бадаева. Бюджету эти работы обойдутся в 30,659 млн рублей. Реконструкцию этого объекта должно было проводить ЗАО «Севзапдорстрой», позже заявившее о своем банкротстве. После этого КРТИ перезаключил контракт с ООО «Энергодорстрой».
За капремонт дороги на Красный Бор от железнодорожного вокзала в Колпино до нового Колпинского кладбища стоимостью 334,3 млн рублей отвечает ЗАО «Балтстрой», контракт с которым КРТИ заключил вопреки многочисленным жалобам в УФАС со стороны проигравших участников торгов.
В текущем году вновь объявят конкурс на оставшийся участок Торжковской улицы, основная часть которой уже отремонтирована, — от Новосибирской улицы до набережной Черной речки. Лимит финансирования на 2014 год составит 5 млн рублей, в 2015 году — 93 млн рублей. Общая стоимость работ составила 222,766 млн рублей.
Помимо этого, в 2014 году должна завершиться реконструкция трамвайных путей на улице Маршала Казакова на участке от проспекта Стачек до улицы Десантников стоимостью 295,9 млн рублей. До 2016 года должны переложить пути на Заневском проспекте и проспекте Косыгина на участке от Ладожского вокзала до проспекта Наставников. Стоимость работ составит 346,782 млн рублей.
В 2014 году завершатся работы, связанные с безопасностью дорожного движения, на скандально известном Старо-Калинкином мосту на пересечении площади Репина и набережной реки Фонтанки, а также на Торжковской улице и набережной Черной речки.
В честь открытия был организован конкурс проектов мемориальной зоны клуба.
Оспариваемое распоряжение, согласовавшее проект «приспособления под современное использование», существенно сокращает предметы охраны.
Ремонтировать цирк на Фонтанке будет московская компания.
В ходе проверки установлены факты вывоза строительных отходов на несанкционированную свалку.
На купол Кунсткамеры руферы забрались в ночь с 14 на 15 сентября.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Andy
@Глеб
> Дворцовый при Полтавченко отремонтировали хорошо и в срок
спасибо дяде Ж. за наше счастливое детство?
Глеб
@Andy
Хотя б при том,что Дворцовый при Полтавченко отремонтировали хорошо и в срок, а не зависли на кучу лет. Так что тут тоже можем надеться на лучшее.
SuperDrummer
Вот так, граждане. Не дадите честным чиновникам честно зарабатывать жёнам на BMW — дороги получите на несколько лет позже. Ибо нечего уважаемым людям палки в колёса ставить.
Andy
@Андрей
> дороги — это наше все.
дороги, они действительно наши. Спрашивается, причем здесь губер?
Андрей
Говорил ведь губер, что займется транспортной сетью, выделит деньги на ремонт дорог и мостов. Не обманул, делает как обещал. И хорошо, потому что дороги — это наше все.