Ради моста в Мариинку-2 реконструируют Мариинку-1
Историческое здание Мариинского театра будет реконструировано в месте соединения с мостом, ведущим во вторую сцену. Слухи о возможном демонтаже переправы через канал не подтвердились.
Историческое здание Мариинского театра будет реконструировано в месте соединения с мостом, ведущим во вторую сцену. Слухи о возможном демонтаже переправы через канал не подтвердились.
Мост, соединяющий старую и новую сцены Мариинского театра, был возведен по заказу Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации. Переправу возвел генподрядчик ОАО «Метрострой». Проект переправы, как и всего театра, принадлежит ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений» (КБ ВиПС), он основывается на концепции канадской компании Diamond & Schmitt Architects (руководитель — Джек Даймонд).
Переход между театрами стал одной из основных претензий к новому зданию, озвучиваемых специалистами, градозащитниками и простыми горожанами. Он в значительной степени закрыл обзор панорамы Крюкова канала и вид на колокольню барочного Никольского Морского собора, ранее считавшийся одной из визитных карточек Коломны.
Недавно анонимный источник в труппе Мариинского театра сообщил, что сооружение может быть демонтировано. Якобы причиной для этого будут конструктивные недостатки старого корпуса, к которому примыкает переправа. Тем не менее сегодня «Карповке» эту информацию опроверг технический директор КБ ВиПС Кшиштоф Поморски. По словам проектировщика, мост очень важен для работы театра, так как предназначен для транспортировки театрального реквизита, костюмов, но прежде всего — для перемещения людей.
Кроме того, нагрузка от переправы ложится исключительно на новое здание театра, галерея не опирается на историческую Мариинку и берег по ее стороне, уточнил господин Поморски, а потому состояние постройки не может быть причиной для демонтажа моста. «Первоначально галерея-мост должна была опираться на берег Крюкова канала по стороне исторического здания. Внимательный анализ результатов геологических изысканий и мониторинг состояния фундаментов здания театра и конструкций набережной Крюкова канала показал высокий уровень риска данного мероприятия», — пояснил проектировщик.
Тем не менее в будущем старый корпус-памятник тоже придется отчасти перестраивать ради галереи через Крюков канал. «Во время реконструкции исторического объекта будет выполняться приспособление здания театра под специфику висящего моста», — сообщил «Карповке» Кшиштоф Поморски.
Стоит отметить, что несмотря на то что фактически мост уже готов, он до сих пор не согласован органами охраны памятников. Очевидно, что заявленный проект реконструкции также должен будет пройти согласования в КГИОПе.
кб-випс, кгиоп, метрострой, мост, объект_мариинка-2, реконструкция-зданий, северо-западная-дирекция-срр
Два ТРК планируется построить к концу 2015 года.
До прошлого года в этом здании располагалась средняя школа № 648.
Площадь будущей постройки на Кантемировской улице составит 720 кв. метров.
Градозащитники требуют включить здание в реестр КГИОП и изъять у недобросовестного инвестора.
Школы и детсады будут построены в Невском, Приморском районах Петербурга и Всеволожском районе Ленобласти.
- Терминалы «Подорожника» обещают починить к середине сентября
- Ремонт на Тимуровской улице изменит маршруты автобусов
- РЖД вводит в сентябре дополнительные «Сапсаны» Петербург — Москва и обратно
- В Петербурге открыты школьные рейсы по автобусным маршрутам
- Смольный расторгает контракт со львовским производителем низкопольных трамваев
- Рядом с ЖК «Силы природы» появятся два торгово-развлекательных комплекса
- У детского сада № 6 в Колпино откроется второе здание
- На Кантемировской улице появится новый бизнес-центр
- У дома Зыкова пройдет одиночный пикет в защиту здания
- «Северный город» возведет четыре детсада и две школы в строящихся комплексах
- Легкоатлетический пробег Памяти ограничит движения транспорта
- Празднование 300-летия Сестрорецка ограничит движение транспорта
- Движение по площади Островского закроют 5 сентября
- Активисты: Чиновники расписались в некомпетентности по поводу реконструкции Сенной
- Движение по Казначейской улице ограничено до 30 сентября
2014-07-08 19:27:56
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Интернет-газета Карповка
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
2005–2014. 16+
[email protected]
Телефон: 3209308.
Адрес: 192025, Санкт-Петербург,
Магнитогорская, 51 лит.Ж
«Интернет газета Карповка» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 августа 2011 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46320
Randy
А при чем тут согласование?
Совершенно очевидно, что СОГЛАСОВАТЬ у нас невозможно решительно ничего. Ну, если надо хоть немного выйти «за рамки».
странная логика. «Уговорить все равно не получится, придется насиловать» :)
Инженер
Город надо избавлять от болтунов и бездельников, которые кроме как хаять все (возможно небесплатно) не умеют.
(Это известно еще со времен группы ЭРА и Англетера)
Антон
проплывая на катере туристам нужно говорить — а сейчас пожалуйста на пять минут закройте глаза. если бы тут что-то и смотреть красиво в этом месте, там это парк по левому берегу канала, ну хотя бы посадить 1 ряд деревьев, а за ним строить такую уродину как эта мариинка-2... чтобы ее просто особо видно не было. это было бы лучшим решением из всех.
Антон
ужасные виды... как будто попал в какой то суровый челябинск или мончегорск посреди заводских построек.
Оксана Л.
Богородица, Diamond & Schmitt Architects прогони!
klon1
«Боже избавь Питер от таких инженеров»...они весь город изуродуют.
Инженер
А при чем тут согласование?
Совершенно очевидно, что СОГЛАСОВАТЬ у нас невозможно решительно ничего. Ну, если надо хоть немного выйти «за рамки».
Инженер
Ерунду пИшите...ахинею.
Давненько я подобного не слышал, со времен Охта-центра.
житель городка
если все технологические необходимости выводим наружу, то давайте и все канализационные трубы выведем наружу, как у центра помпиду в париже, да ещё сделаем эти трубы стеклянными — что бы было очень современно
ё-человек
Этот мост надо делать разводным. И каждый вечер сводить ( для перемещения театрального реквизита ночью ), а утром разводить. В одно и тоже время. И это станет ещё одной достопримечательностей города.
Randy
говорилось мож и говорилось, но согласовывать его никто и не думал :)
Инженер
Про мост говорилось изначально. Он необходим технологически.
Не понимаю, почему вдруг буза-ведь ясно, что мост в любом своем варианте изменит вид вдоль канала.
Понятно, что мост подвесили к новому корпусу не просто так--на другом берегу этого было не сделать. Тут-объяснили почему.
Тем не менее, мост примыкает к старому корпусу в очень странном месте (кто видел планы-поймет). И без глобальной реконструкции этого корпуса банально не сделать выход на галерею моста.
klon1
г. Гергиев,если Вы крещённый,лучше снимите нательный ...,да повесьте себе на шею этот мост,а с другой стороны этого католика
Кшиштофа надо подвесить! Дьяволу в голову не пришло бы соорудить
такое и так испоганить вид канала!