Архитектор Влад Малышко предложил эскиз современной типовой остановки.
Движение «Красивый Петербург» месяц назад опросило горожан относительно того, как должны выглядеть и какими конструктивными, функциональными, техническими особенностями должны обладать остановки общественного транспорта в Санкт-Петербурге.
Все поступившие предложения были тщательно проанализированы, объединены с существующим опытом российских и зарубежных городов и в результате описаны в виде концептуального предложения.
Подготовленная концепция учитывает и конструкцию павильонов, и навигационную информацию, и дополнительные возможности остановок будущего. Разработка также отправлена в комитет по транспорту — «Красивый Петербург» рекомендовал ведомству использовать данный документ при осуществлении планов по совершенствованию остановочных пунктов, а также попросил привлекать участников движения на любых этапах разработки и реализации этих планов для оценки промежуточных и конечных результатов.
Также волонтер движения «Красивый Петербург» и архитектор Влад Малышко предложил эскиз современной типовой остановки, созданной с учетом разработанных концептуальных рекомендаций. Такие остановки, предполагающие удобную посадку в низкопольный транспорт, хорошую защиту от непогоды и электронные новшества, могли бы появиться в первую очередь на крупных центральных улицах с большим числом пассажиров.
Фото: "Красивый Петербург"
Своих маршрутов уже лишились компании «ПТК», «Питеравто» и «Третий парк».
29 пунктов велопроката и 500 велосипедов теперь в распоряжении петербуржцев.
Действующие трассы движения автобусных маршрутов № 16, 39, 90 сохраняются до 6 августа.
В связи с выполнением работ по капремонту контактной сети на Володарском мосту временно изменятся трассы следования троллейбусов, движение трамваев полностью приостановят.
С 10 августа в связи с ремонтными работами на Чкаловском проспекте изменятся маршруты следования двух автобусных маршрутов.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Петербуржец
Самое главное требование — остановки должны обладать большой антивандальной защитой. Что толку делать их красивыми и удобными, если через неделю их могут сломать вандалы?
Виктор М
Побольше схем движения конкретных маршрутов. Эти схемы надо вешать и в транспорте, и на остановках. В Петрозаводске в каждом троллейбусе висит схема маршрута со всеми остановками.
К сожалению, местоположение остановок ОТ здесь не обсуждается. А зря. Например, у новых станций метро Бухарестская и Международная очень неудобно расположены трамвайные остановки. Чтобы попасть из метро на трамвай, надо переходить две улицы.
Глеб
У нас люди не могут привыкнуть, что за собой после шашлыков надо мысор убирать и собак выгуливать не на троттуарах. А они предлагают такие остановки? И долго они проживут?