Информационные табло будут работать на солнечных батареях.
В Петербурге появились инновационные табло, информирующие горожан о времени прибытия общественного транспорта. Уникальность данных табло заключается в их энергоавтономности — модули работают только за счет солнечной энергии, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.
Пилотный проект, в рамках которого установлены пять информационных модулей, реализуется комитетом по транспорту и ГКУ «Организатор перевозок» в рамках поиска различных технических решений для более полной информированности пассажиров о графиках и маршрутах следования общественного транспорта.
«Данный проект реализуется впервые и уникален не только для Петербурга, но и для России в целом благодаря своей энергоэффективности. Вопрос об оснащении остановок электронными табло, информирующими о прогнозируемом времени прибытия транспорта, давно стоит на повестке дня. Решение, предложенное разработчиком, интересно своей энергоавтономностью и, по его словам, данные табло могут работать от солнечной батареи даже в условиях нашего северного климата», — прокомментировал Дмитрий Павельев, заместитель директора по инновациям ГКУ «Организатор перевозок».
Информация о прогнозируемом прибытии транспортного средства передается на информационный модуль по радиоканалу в соответствии с данными портала общественного транспорта Санкт-Петербурга и рассчитывается с точностью до минуты.
Помимо того что петербуржцам представилась возможность протестировать инновационный продукт, они также смогут высказать свое мнение по поводу новых информационных модулей на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
«Мы обязательно учтем пожелания горожан при подведении итогов эксперимента», — заключил Дмитрий Павельев.
Велопробег пройдет 13 сентября с 17:00 до 19:00.
Автобусы будут ходить по измененным маршрутам 12 сентября.
Первое время парковочные места на Караванной улице будут предоставляться бесплатно.
Легкоатлетический пробег пройдет 13 сентября с 14:00 до 15:00.
К 2020 году в Петербурге будет построено 35 километров ЛРТ и 16 новых станций метро.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
АРТЕМ
Дожили. Ну, спасибо. Все так просто, когда привыкнешь к сайтам и если есть коммуникатор. А как быть пенсионерам? Респект Полтавченко.
Ярослав
Не ну круто, слов нет. Мелочи, а приятно. Это как вайфай в парках и метро — современные технологии на помощь людям. Полтавченко молодец.
Петербуржец
В любом случае вещь полезная и удобная, только нужно продумать антивандальную защиту.
горожанин
Такие же табло стоят во всех крупных городах, например, Германии. Главное, это чтобы общественный транспорт приходил в строгом соответствии с показаниями этих табло, максимум с 2-х минутным опозданием как там, а иначе зачем они нужны? Нововведение для Питера очень хорошее, если это будет реально работать (у нас ведь общественный транспорт, отъезжающий от остановки, пропускать не принято, а там они фактически идут на таран если не пропустишь, когда он замигал поворотником).