На Синопской набережной планируется построить второй автомобильный тоннель — под Херсонской улицей. Строительство может начаться до конца года и завершиться в 2015-м.
На Синопской набережной планируется построить второй автомобильный тоннель — под Херсонской улицей. Строительство может начаться до конца года и завершиться в 2015-м.
Тоннель будет обеспечивать беспрепятственное движение от Большеохтинского моста к мосту Александра Невского и проспекту Обуховской Обороны. В настоящее время, чтобы преодолеть этот путь, необходимо остановиться перед светофором на перекрестке с Херсонской улицей.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры сегодня «Карповке» рассказали, что длина тоннеля будет 300 метров. Конкурс на его строительство сейчас проходит, подрядчика дирекция транспортного строительства определит в ноябре. Участие в тендере приняли девять компаний, в том числе ОАО «Метрострой», ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“», ОАО «Мостострой № 6», ОАО «Мостостроительный отряд № 19», ЗАО «Пилон».
Помимо тоннеля, проект предполагает строительство надземного пешеходного перехода на повороте с Синопской набережной на северную сторону Обводного канала. Также запланирована реконструкция стенки набережной: «частичная разборка бутобетонной кладки стены и строительство новой стены набережной в гранитной облицовке и ремонт существующей набережной и спусков в гранитной облицовке. Вдоль стенки предусмотрено устройство тротуара с мощением тротуарной плиткой», добавили в КРТИ.
Строительство развязки начнется в 2012 году и закончится в 2015-м. Стоимость транспортного тоннеля чиновники оценили в 33,2 млн рублей, пешеходного моста — в 1,1 млн, реконструкцию стенки — в 1,5 млн.
дирекция-транспортного-строительства, крти, метрострой, мост, мостоотряд-19, мостострой-6, пилон, по-возрождение, тоннель
Проект реконструкции Песочной набережной должен быть готов летом 2016 года.
Подрядчика на реконструкцию Сенной плошади выберут на следующей неделе.
Ремонтировать набережную реки Фонтанки будет ООО «ГЕОИЗОЛ».
Капремонт проспекта Испытателей завершится к 2016 году.
На ремонт моста Александра Невского потратят 26,9 млн рублей.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Тимофей
У Полтавченко теперь определена фишка-надземные переходы. (((
Almak
Что за суммы такие странные? Может, это на проектирование такие отпущены?
Болт
@personalduality
Ничего себе немного. Вы миллионы с миллиардами не путаете?
Алик с Анд
мне кажется, поважнее есть места
Утк
Набережных ,мощеных тротуарной плиткой еще не было .(( Впрочем, пластмассовые стены в метро уже есть , надувные резиновые танки тоже ... Вероятно ,скоро обезьяну назначат управлять всем этим ...
Федя Крюгер
Что-то со стоимостью намудрили. 33 млн за тоннель это смешно.
Предварительно Смольный оценивал в 1,6 миллиарда.
Сегодня должны были вскрыть конверты с заявками.
personalduality
Тоннель стоит немного меньше стадиона... Наверное это нормально для наших дней :)