В составе строящегося на Петроградской стороне ЖК «Леонтьевский мыс» появится оборудованная стоянка яхт. Застройщик не отказывается от нее, несмотря на то что для этого места проектируют автомагистраль.
В составе строящегося на Петроградской стороне ЖК «Леонтьевский мыс» появится оборудованная стоянка яхт. Застройщик не отказывается от нее, несмотря на то что для этого места проектируют автомагистраль.
Жилой комплекс на мысе, образованном реками Ждановкой и Малой Невкой, строит ООО «Леонтьевский мыс» по проекту ООО «Архитектурное бюро „Студия-17“» Святослава Гайковича. Дизайн набережных, опоясывающих Леонтьевский мыс, будет создан по проекту британской студии YOO под руководством дизайнера Филиппа Старка.
Как сообщил застройщик, также в составе жилого комплекса будет создана специально оборудованная стоянка яхт — марина, рассчитанная на 50 судов. Такие стоянки обычно обустраиваются в регионах, где развит яхтенный туризм. Как правило, они включают в себя причалы и могут предоставлять различные сервисные услуги: ремонт, заправку яхт топливом и так далее.
По информации «Леонтьевского мыса», уже начата детальная разработка проекта. Начать строительство марины собираются летом этого года, как только будут получены все необходимые разрешения. Завершить возведение объекта планируется летом 2014-го. Объем инвестиций в проект составит не менее 50 млн рублей.
По словам Игоря Онокова, генерального директора девелоперской компании «Леонтьевский мыс», обустройство набережной предполагается по схеме государственно-частного партнерства. Компания возведет объект, после чего на протяжении восьми лет город будет инвестировать средства в эксплуатацию причала. Концепция набережной, на которой появится марина, уже утверждена властями города, утверждают в «Леонтьевском мысе».
Тем не менее существует и другой вариант дальнейшей судьбы набережной перед жилым комплексом. В настоящий момент по заказу города проектирование для этого места автомобильной набережной городского значения ведет ЗАО «Институт „Стройпроект“» в рамках проекта строительства моста через Малую Неву в районе Серного острова. В институте «Карповке» сообщали, что строительство набережной — это «дополнительные предложения» к проекту моста.
В пользу какого решения по использованию набережной сейчас склоняются руководители Петербурга, пока не ясно. В ближайшее время «Карповка» выяснит, сделали ли чиновники выбор между автомагистралью и гаванью для яхт.
Подробности проведения работ ЛСР скрывает.
Председатель закса и глава администрации Петроградского района ознакомились с ходом работ по реконструкции Пушкарских бань.
С начала года в Петербурге построили 1,252 млн кв. метров жилья.
С февраля весь Баболовский парк является территорией зеленых насаждений, что исключает любую застройку территории.
Пешеходный мост к «Зенит-Арене» готова построить компания Scp Basillique из Монако.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Randy
а как яхты будут в эту марину попадать :)))))))) со снятыми мачтами?
Мимо шел
@Федя Крюгер
Со сносом ЛЭКовского Премьер-Паласа? Или реконструкцией недавно построенного Лазаревского моста? Та уже просто нет места. Это просто попытки отжать денег от застройщика...
Алексей Шишкин
По всей видимости, официальное решение еще не принято. Уточним в ближайшее время.@
Федя Крюгер
Федя Крюгер
А как же пробивка набережной вдоль мыса?!