Северный участок Западного скоростного диаметра накануне официально введен в эксплуатацию. Между тем, рабочее движение по трассе было открыто в августе прошлого года.
Северный участок Западного скоростного диаметра накануне официально полностью введен в эксплуатацию. Между тем рабочее движение по трассе было открыто в августе прошлого года.
20 января стройнадзор выдал последнее разрешение на ввод в эксплуатацию трассы северного участка ЗСД. Магистраль начинается от развязки с Кольцевой автодорогой в южной части города, следует в район Морского порта Санкт-Петербург, затем на Васильевский остров и далее на север до автодороги Е-18 «Скандинавия». Как рассказал «Карповке» представитель ОАО «Западный скоростной диаметр», техническая готовность участка для ввода платной эксплуатации обеспечена и в настоящий момент компания завершает подготовку всех необходимых для этого документов.
В марте ОАО «ЗСД» планирует передать северный участок ЗСД партнеру — ООО «Магистраль Северной столицы», которое, в свою очередь, по соглашению о государственно-частном партнерстве будет эксплуатировать всю трассу до 2042 года. Работы по благоустройству в районе северного участка ЗСД практически выполнены. Поскольку сдача объекта производилась в зимний период в районе некоторых участков авдотодороги, посадка зеленых насаждений будет выполнена будущей весной. Строительство северного участка ЗСД началось весной 2010 года по проекту ЗАО «Институт „Стройпроект“» силами компаний ОАО «Мостоотряд № 19» и ЗАО «Пилон». Проект реализуется за счет федерального бюджета, бюджета Петербурга и облигационного займа, привлекаемого ОАО «ЗСД», на сумму 25 млрд рублей.
В настоящее время продолжается строительство центрального участка ЗСД, окончание которого запланировано на второй квартал 2016 года. Работы выполняются турецко-итальянской компанией IC-Astaldi по заказу ООО «Магистрали Северной столицы».
Фото: Дениса Панова
Пешеходный мост к «Зенит-Арене» готова построить компания Scp Basillique из Монако.
Власти запланировали ремонт на 234 объектах на общую сумму 4 млрд 637 млн 087 тыс. рублей.
Еще несколько часов назад на Боровой улице не было и следа бурной деятельности — сейчас машины и люди работают без перерыва.
На кольцевой автодороге на нескольких участках действуют ограничения движения.
Проектный срок окончания работ — сентябрь 2016 года.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Король северных лесов
Вводите платность давайте и побольше 30 рублей, чтобы была трасса для тех, кому надо так смысла нет вставать в такие же пробки кругом